affaires de l'industrie des pièces automobiles

Cas clients | Chariot élévateur VNA de type Man-down de Zowell, aidant l'industrie des pièces automobiles à accroître sa capacité d'entreposage et à accélérer sa logistique !

Récemment, ZOWELL deux ensembles de chariots élévateurs à allées étroites de type homme à la main ont été installées sur le site d'un client dans le secteur des pièces détachées pour véhicules à énergies nouvelles.

Le secteur des véhicules à énergies nouvelles est en plein essor, porté par une concurrence féroce, et la demande de pièces automobiles ne cesse de croître. Comment y parvenir ? efficace, précis, et une gestion d'entreposage et une distribution logistique rentables est devenu l'un des problèmes urgents que les principaux fabricants de pièces automobiles doivent résoudre.

Contexte du projet

L'activité principale de notre client concerne les systèmes de commande électroniques automobiles, les systèmes d'essuie-glaces et autres composants. Nous fournissons des pièces, des produits emboutis et d'autres produits à de nombreuses entreprises clientes de renom. Face à la demande croissante du marché, nous avons décidé de moderniser nos entrepôts et notre logistique afin de réduire nos coûts de stockage et d'améliorer l'efficacité de nos livraisons.

Défis du projet

1. L'ancien entrepôt dispose d'un espace limité et utilise un modèle de stockage traditionnel par empilage au sol. qui ne peuvent pas utiliser efficacement l'espace de stockage ;

2. Transports inefficaces et fréquents ne peut pas répondre en temps opportun à la demande croissante de marchandises entrantes et sortantes, ce qui limite le développement des entreprises clientes ;

3. Les entreprises sont préoccupées par la sécurité des opérations de stockage et de récupération en hauteur dans des allées étroites Les pièces automobiles empilées sont lourdes, et les collisions avec les étagères pourraient mettre en danger la sécurité des personnes et des biens.

Avantages de la solution

Le nouvel entrepôt du client est maintenant terminé. Notre entreprise a effectué une inspection sur site et, en fonction de la hauteur de l'entrepôt, des exigences clés du projet, du volume d'activité actuel du client et de ses besoins futurs en entreposage, a conçu une solution de rayonnage à allées étroites économique, avec l'aide de [nom de l'entreprise]. deux chariots élévateurs à allées étroites (VNA) de type homme à terre à trois voies avec une charge maximale de 1,6 tonne.

1. Avec une largeur d'allée étroite de seulement 1750 mm , 12 rangées de 7,5 m Des rayonnages de grande hauteur ont été installés dans le nouvel entrepôt, avec une profondeur de plus de 60 mètres . Investissement faible a développé un capacité de stockage extrêmement élevée , en utilisant pleinement chaque pouce d'espace d'entrepôt et réserver un espace de stockage suffisant pour le développement futur de l'entreprise .
2. Le chariot élévateur à trois voies de type « homme à terre » possède une vitesse de déplacement rapide et une vitesse maximale capacité de charge de 1,6 tonne, capacité de charge élevée en haute altitude et des capacités de transfert, de stockage et de récupération performantes, qui peuvent achever rapidement le transport de grandes quantités de pièces détachées . La tête de fourche peut pivoter de 180° pour permettre le stockage et la récupération flexibles des marchandises sur les deux côtés de l'allée , éliminant ainsi le besoin de manœuvres fréquentes en marche arrière du véhicule, raccourcir le temps nécessaire aux marchandises pour entrer et sortir de l'entrepôt, et améliorer encore l'efficacité de la livraison des commandes.
3. Grâce aux bandes magnétiques fixées au sol pour faciliter la conduite, il y a Le conducteur n'a pas besoin de contrôler les directions gauche et droite. Le VNA tridirectionnel peut également se déplacer en ligne droite stable. réduisant considérablement le risque de collisions dues à des erreurs opérationnelles , et fluidifier l'ensemble du processus de flux de marchandises . En outre, caméras sans fil sont installées au niveau des fourches pour aider le conducteur lors des opérations de stockage et d'empilage. Les images en temps réel sont nettes et la vue d'empilage ne sera pas affectée même si la cargaison est volumineuse.